RTO转轮前端需要配置不同过滤精度的空气过滤袋，以保证最终的净化效果，如何能延长前置过滤袋的寿命，以降低综合运营成本，是大家非常关心的问题，

     转轮前端的终级过滤要保证1微米以上的颗粒物被有效去除，才能正常运行。对多个现场的测试数据分析总结后，我们了解到，喷漆房排风中携带的漆雾颗粒，80-90%都是在10微米-100微米之间.我们在考虑整个过滤的配置时，首先要考虑在第一级去除掉这些大颗粒漆雾，如果各级过滤袋的去除效率能达到95-99%以上，以整车厂废气排放为例，在转轮前端配置的过滤袋的寿命一般都能达到3-6个月。但是实际运行中，经常听到不同的用户反馈，过滤袋寿命偏短，有的甚至几个小时就堵了，影响的不仅是转轮，更是生产的正常进行。

       出现这种情况，大多是因为使用的的初效过滤袋，即第1级过滤袋只是普通的空气过滤袋，这类过滤袋拦截空气中的粉尘效果还不错，而一旦碰上有粘性的油漆漆雾颗粒就会完全把自己材料本身给堵死，还有一部分粘度高的会穿透过滤袋，逃逸到后道过滤袋上，让每级的过滤袋都被油漆重度污染，最终的结果就是每级过滤袋的的寿命都很短。

      我司有在VOCs前置过滤的实际成功应用案例，就是严格把控制好每级空气过滤袋的有效过滤等级，关键是初效过滤，一定要在前端将10微米以上的大颗粒漆雾99%的处理掉，比如推荐使用立体过滤的DPA漆雾过滤器，后面用符合标准的中高效过滤拦截剩下的细小颗粒，从而延长每级的过滤袋寿命，同时也保护VOC设备的寿命。